以下是一些近期的蓄电池行业新闻:
1. 中国移动铅酸蓄电池集采项目结果公布:
◦ 中国移动采购与招标网于2025年3月发布了2025年至2027年铅酸蓄电池产品集中采购项目中标候选人公示,双登集团等八厂商中标,总中标金额约20亿元(不含税)。该项目集中采购2V、12V第I类铅酸蓄电池约12.970亿Ah(标包1),2V、12V高功率铅酸蓄电池约26.926亿W(标包2),预计采购需求满足期为两年。
2. 圣阳股份铅酸蓄电池订单情况:
◦ 圣阳股份在2025年3月19日互动平台回答投资者提问时表示,公司铅酸蓄电池订单充足,供货稳定。铅酸蓄电池产品价格受供需关系、原材料价格波动及市场竞争等多方面因素影响,公司会根据市场拓展情况合理规划和利用产能。
3. 再生铅行业相关情况:
◦ 开工率与价格变化:
◦ 2025年3月15日消息,当时正值废旧铅酸蓄电池的报废淡季,回收商收货量稀少,但再生铅炼厂开工率居高不下,对废电瓶的需求旺盛,导致多数冶炼企业面临原料供应紧张的局面,废电瓶采购报价显著上涨。截至3月14日,废电动车电池的主流含税采购价格在10050-10250元/吨之间。
◦ 产能过剩与区域失衡问题:
◦ 截至2024年末,我国持有《危险废物经营许可证》核准废铅蓄电池破损拆解处理规模约为1600万吨,具备冶炼处理能力的规模约为1500万吨,而废旧铅蓄电池每年的产废量约700万吨,处理产能已严重过剩,区域失衡也尤为突出,部分地区处理能力远超产废量,而部分省市处理能力为零,导致大量废电池跨省转移,推高环境风险。
4. 政策相关建议与讨论:
◦ 人大代表提出铅蓄电池行业建议:
◦ 全国人大代表、骆驼股份董事长刘长来针对铅蓄电池行业绿色转型中的核心矛盾提出建议,聚焦“运输成本高企”和“再生铅产能过剩”两大痛点,呼吁通过政策优化与产业整合,打通循环经济“最后一公里”。例如建议对成品铅蓄电池道路运输实施豁免
文章关键词:奥特多蓄电池